تولید

1. بازرسی ورودی مواد

گواهینامه ها و مشخصات مواد (ضخامت دیوار، قطر / طول ضلع) صفحات سیم پیچ فولاد کربنی (معمولاً فولاد Q235) / لوله های مربع و لوله های گرد را تأیید کنید.

· بررسی های مقاومتی تصادفی روی سیم های فولادی (که برای سبدهای مشبک استفاده می شود) انجام دهید.

2. برش و خالی کردن

برای برش دقیق لوله های فولادی مطابق با ابعاد طراحی شده، از دستگاه برش لیزری CNC یا خم کن لوله CNC با فرکانس بالا استفاده کنید.

· از یک دستگاه صاف کننده و برش میله فولادی برای پردازش سیم های فولادی مورد استفاده برای ساخت سبدهای مشبک استفاده کنید.

· نقاط کنترل کیفیت: تلورانس های ابعادی اجزای برش خورده را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که لبه های بریده شده صاف و بدون سوراخ هستند.

 

1. شکل دهی قاب

از خم کن لوله هیدرولیک برای خم کردن لوله های فولادی بریده شده استفاده کنید تا قوس های دست فشار و قاب اصلی بدنه خودرو را تشکیل دهید.

از یک پرس پانچ و یک قالب مخصوص برای سوراخ کردن لوله فولادی برای نصب پیچ و مهره و قطعات اتصال استفاده کنید.

 

2. تشکیل سبد و صفحه پایه

سیم های فولادی را روی فیکسچر مخصوص جوش (فیکسچر) بچینید و آماده شوید تا آنها را به صورت توری جوش دهید.

ورق های فولادی سوراخ شده توسط دستگاه های برش و دستگاه های پانچ در صفحه زیرین سبد بار پردازش می شوند.

· نقاط کنترل کیفیت: بررسی کنید که آیا زوایای خمش یکنواخت هستند و آیا همه موقعیت‌های سوراخ در یک راستا هستند یا خیر.

 

1. جوش نقطه ای جفتی

همه اجزاء (قاب، مش، صفحه پایه، براکت محور، و غیره) برای اطمینان از مربع و متقارن بودن بدنه خودرو، قرار می‌گیرند و به صورت نقطه‌ای{1}}جوش می‌شوند تا بر روی دستگاه مونتاژ اختصاصی ثابت شوند.

2. جوشکاری کامل و جوشکاری تقویتی:

برای اطمینان از عمق نفوذ و استحکام، تمام نقاط اتصال باید به طور کامل توسط جوشکاران معتبر با استفاده از جوشکاری محافظ CO2 یا جوشکاری قوس آرگون جوش داده شوند. قسمت‌های حامل بار کلید (مانند نقاط اتصال محور چرخ و نقاط اتصال بین فشار دهنده و بدنه خودرو) باید با جوشکاری تقویت شوند.

3. سنگ زنی و تمیز کردن:

از ابزارهایی مانند آسیاب های زاویه ای و چرخ های صیقل دهنده برای صاف کردن تمام سرباره های جوش، پاشش و گوشه های تیز استفاده کنید و از عدم وجود سوراخ و جلوگیری از خراش روی کاربران یا آسیب دیدن محصولات جلوگیری کنید.

· نقاط کنترل کیفیت: 100% بررسی کنید که آیا درزهای جوش کامل، پیوسته و عاری از جوش های کاذب یا جوش های از دست رفته هستند یا خیر. بافت پس از پرداخت صاف می شود.

1. پیش تصفیه (چربی زدایی، زدودن زنگ زدگی و فسفاته کردن)

· چربی زدایی: لکه های روغن را با خیساندن یا پاشیدن در محلول قلیایی از روی سطح فلز پاک کنید.

· ترشی/شات بلاست: از طریق ترشی یا شات بلاست مکانیکی، رسوب اکسید و زنگ زدگی کاملاً از بین می رود.

· فسفاته کردن: یک فیلم کریستالی فسفات متراکم روی سطح تشکیل می شود که چسبندگی پوشش های بعدی را بسیار افزایش می دهد و از زنگ زدگی کوتاه مدت جلوگیری می کند.

· شستشو و خشک کردن آب: شستشوی کامل آب و خشک کردن کامل بین هر مرحله مورد نیاز است.

2. اسپری/پوشش پودری

· پوشش پودری الکترواستاتیک (فرایند اصلی): به طور یکنواخت پودر مخلوط اپوکسی{0}}پلی استر شارژ شده را با بارهای مخالف روی بدنه خودرو جذب کنید.

· پخت: با ورود به کوره پخت در 180-200 درجه، پودر ذوب می‌شود، به بیرون جریان می‌یابد و تحت واکنش‌های پیوند متقاطع قرار می‌گیرد و پوشش پلاستیکی قوی،-مقاوم در برابر سایش، ضربه-مقاوم و مقاوم در برابر خوردگی را تشکیل می‌دهد. این فرآیند هیچ انتشار VOC ندارد و سازگارتر با محیط زیست است.

3. (یا) فرآیند نقاشی

رنگ آمیزی مایع الکترواستاتیک اسپری پذیرفته شده و سپس خشک می شود. با این حال، مقاومت در برابر سایش و سازگاری با محیط زیست معمولاً نسبت به پوشش پودری پایین‌تر است.

· نکات کنترل کیفیت: ضخامت پوشش یکنواخت است (معمولاً 60-80 میکرون)، تست چسبندگی (روش شبکه ای) مطابق با استاندارد است، تفاوت رنگ ثابت است و هیچ گونه نقصی مانند افتادگی یا پوست پرتقال وجود ندارد.

1. قبل از مونتاژ-

برای اطمینان از چرخش صاف، محور و یاتاقان ها را نصب کنید.

· صندلی های کودک (در صورت لزوم)، پایه های بیلبورد و سایر لوازم جانبی را نصب کنید.

2. نصب چرخ ها و سیستم های ترمز:

چرخ های جلو و عقب را نصب کنید و سیستم ترمز را رفع اشکال کنید تا از فشار دادن و بلند کردن نرم اطمینان حاصل کنید و لنت های ترمز بتوانند به طور موثر لاستیک ها را قفل کنند.

سیستم قفل/قفل زنجیری با سکه-را نصب کنید و قابلیت اطمینان آن را آزمایش کنید.

3. مونتاژ نهایی

· قطعات حفاظتی ایمنی مانند دستگیره‌های پلاستیکی برای دست‌های فشاری و محافظ‌های گوشه ضد برخورد- را نصب کنید.

· سبد کالا را آویزان کنید (اگر طرح شکافی باشد).

· نقاط کنترل کیفیت: تمام قطعات متحرک (چرخ ها، ترمزها، صندلی های تاشو) برای عملکرد عادی بدون هیچ گونه صداهای غیرعادی آزمایش می شوند.

1. بازرسی کامل

· بازرسی ظاهری: پوشش، ساختار، علامت گذاری.

· تست های عملکردی: صافی فشار، اثربخشی ترمز، عملکرد قفل، بار-آزمایش ظرفیت باربری (نمونه برداری شده).

· تأیید ابعاد: ابعاد کلید را بررسی کنید.

2. بسته بندی

· طبق توافق نامه، بسته بندی کامل یا نیمه جداشده (KD) را انجام دهید.

بدنه خودرو را با پنبه مروارید و روکش حباب دار محافظت کنید تا از خراشیدگی در حین حمل و نقل جلوگیری کنید.

· بسته بندی شده در جعبه های مقوایی سفارشی یا جعبه های چوبی، با دستورالعمل نصب و بسته های لوازم جانبی (در صورت نیاز به مونتاژ) در داخل آن متصل شده است.

جعبه بیرونی با اطلاعات محصول، مقدار، وزن ناخالص/وزن خالص و "دسته با مراقبت" و غیره برچسب گذاری شده است.

محصولات نهایی واجد شرایط انبار شده و طبق سفارشات ارسال می شود.